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染上毒瘾一生被改变 长途客运司机梦断贩毒路

发布日期:2014-11-09 19:36:44 浏览次数:1595

“最近,斗湖堤有人贩毒,毒品是从云南运过来的……”2011年7月15日,公安县禁毒大队缉毒中队民警获得“内线”报来的消息称,家住斗湖堤城区的毛善红在城区频繁诡秘活动,有贩卖毒品的嫌疑,毒品极有可能来源于云南昆明一带。获此线索后,公安县禁毒大队引起了高度重视,戈队长迅速召集禁毒民警商讨这一重大线索,并开始围绕毛善红的活动规律展开细致的走访调查。

今年36岁的毛善红又名毛爱平,家住公安县斗湖堤镇,曾经因吸食毒品被公安机关处理过,禁毒民警对于这个“老朋友”并不陌生。毛善红如何从云南获得毒品,又在哪些地方进行贩卖?在调查中,民警带着这些疑问对毛的行踪进行了监控,果然发现其常常出没在城区一些吸毒人员聚集的歌舞厅、美容院、休闲屋等场所贩卖麻果等毒品。

尽管证据确凿,但是禁毒民警并没有急于对毛善红进行抓捕。为了避免打草惊蛇,禁毒民警决定暂且按兵不动,待查清其毒品来源后再收网“一锅端”。

“快来看,这个漫游到云南的号码十分可疑!”在侦查中,禁毒民警调取了毛善红的通话记录,一些蛛丝马迹随之呈现出来。在一次案情研判会上,禁毒民警注意到一个漫游到云南的“神秘”号码最近两个月来频频同毛善红联系,且通话地址很有规律地在云南-公安-郑州三地移动,禁毒民警不由提高了警惕。

随着侦查的深入,禁毒民警发现这一“神秘”号码的机主为公安县斗湖堤人苏俊,今年41岁,是一名长途客车司机,常跑“昆明-郑州”这一条线路。民警还在侦查中发现,苏俊除了用这一漫游号码同毛善红联系外,还与另一名贩毒人员刘依波有密切联系。综合诸多方面信息,民警判定,苏俊极有可能利用跑长途客运的便利,将毒品从云南带回售给毛善红和刘依波等人。

对此,禁毒民警将侦破重点放在长途客车司机苏俊身上,对其展开了周密调查。在调查中,禁毒民警查实,苏俊曾有过一段时间的吸毒史,且有着重大的贩毒嫌疑。

长途司机苏俊是否从云南带了货?禁毒民警围绕这个疑问对其驾驶的“昆明-郑州”线路客车进行了监控。经过对该车的监控,禁毒民警注意到,该车经常在高速路口及公安县境内的服务区停留。在停留过程中,该车既不给车辆加油,又不下旅客。这一反常的现象,让民警备加关注。

在接下来的侦查中,民警才恍然大悟。原来,苏俊驾驶的该辆客车在高速路口停留期间,常有不明男子驾车前来“接头”,从其手中鬼鬼祟祟地取走东西。双方难道在交易毒品?禁毒民警加大了侦查力度,派出三辆警车对该辆客车及常同该车接头的毛善红、刘依波等人进行沿途跟踪。

两个多月来,禁毒民警经过十多次的沿途跟踪,查清了苏俊、毛善红、刘依波等三人组成的贩毒团伙利用跑长途客车的便利,由苏俊从云南带“货”回公安县境内,然后由毛善红、刘依波等人分别进行销售的全部事实。同时,禁毒民警还掌握了苏俊等人接头交易的时间及相关活动规律。于是,禁毒民警悄然撒开了一张“捕鱼”的大网。

“昆明-郑州的客车今天返回公安,苏俊同毛善红等人通过电话……”9月27日,禁毒民警对海量信息进行了细致的分析、比对,经过综合诸多方面的信息,准确研判出长途客车司机苏俊驾车返回公安县的具体时间,且其带有毒品准备同毛善红、刘依波等人交易。对此,禁毒民警商定了周密的抓捕计划,决定在高速路口及服务区内进行布控,依次对苏俊等三名贩毒人员进行抓捕。

当天上午,禁毒民警在“昆明-郑州”长途客车的必经之地荆东高速公路桥北收费站进行蹲点布控,静等“鱼儿”上钩。果不出禁毒民警所料,上午10时许,贩毒人员毛善红出现在警方视线。不久,长途客车司机苏俊驾车驶进收费站,两人鬼鬼祟祟地躲在一旁进行交易。

殊不知,两人的一切诡秘举止,尽在禁毒民警眼皮底下。禁毒民警不动声色地待两人交易结束,当毛善红正欲驾车离开时,禁毒民警一拥而上将其控制住,并从其驾驶的小车副驾驶储物箱内搜出毒品“麻果”1000颗。此时,自以为又赚了一笔的长途客车司机苏俊,对毛善红被抓捕却毫不知情,仍在等另一名同伙刘依波前来交易。

毛善红落网不久,毒贩刘依波驾车驶至桥北收费站出口。狡猾的刘依波到达现场后,并不急于同苏俊见面交易,而是用一双目光警惕地四下扫射。在确信没有警察在场后,他才掏出电话同在场等候的苏俊商议“接头”。一番通话后,他急步走向两人定下的接头地点。交易结束后,自认为安全的刘依波正欲离开时,现场民警如神兵天降,当场将其抓获。禁毒民警从其身上搜出麻果800颗。

毛善红、刘依波相继落网后,禁毒民警随后开始收网,对长途客车司机苏俊进行抓捕。禁毒民警联系上荆东高速公路的巡警,请求对方协助在荆门北收费站,拦停“昆明-郑州”客车。随后,禁毒民警快速赶往荆门,将“带货大哥”苏俊抓获,并从其身上搜出麻果2颗。至此,这一个3人贩毒团伙被禁毒民警人赃俱获。

“走了这条路,被抓是早晚的事,现在的心情很复杂……”10月15日,记者在公安县看守所见到了身陷囹圄的“带货大哥”苏俊,他一脸悔恨地说。采访中,他告诉记者,他曾是一辆“深圳-沙市”长途客运车辆的股东,家境还算殷实,自从他沾染上毒品以后,“毒瘤”就开始无限膨大。

自从吸毒以来,苏俊的大部分收入都用于购买毒品,引来了妻子和上中学女儿的强烈不满。从此,一个原本和睦幸福的家庭,开始战火不断。每次争吵过后,他的妻子和女儿都要对其吸毒进行劝阻。然而,毒瘾缠身的他不能自拔,在吸毒路上执迷不悟,越陷越深。此后,他的家境每况愈下。为了筹集毒资,他卖掉了“深圳-沙市”长途客车的股权,成为“昆明-郑州”长途客车司机。“在长途客运中,我慢慢开始往公安县带毒品……”采访中,苏俊交代了其带货的“动机”。他称,由于长期在这条线路上往返,发现云南的毒品购买比较容易,而且相对公安县要便宜很多,于是,他尝试着从云南带毒品回公安县,除了自己吸食外,还售给昔日的好友毛善红、刘依波等人共享。

当记者问及苏俊带毒品是否担心被检测站发现时,他道出了一个检测的“死角”。“一般来说,检测站的工作人员只检测旅客,不检测我们司机。”苏俊表示,尽管沿途有数十个检测站,但他从来没有被检测出来带了“货”。由此,苏俊更加有恃无恐地利用长途客车司机的身份作掩护,开始了往公安县老家带毒品。

手莫伸,伸手必被捉。自以为得计的苏俊,不知道其一举一动早已被公安县禁毒大队民警密切关注,并对其展开了详细的调查取证,最终将其及同伙抓获。落网后的苏俊不无懊悔地表示,当初不该沾染上害人的毒品,更不应有侥幸心理,妄想能逃过公安机关的打击。当记者问及他想对吸毒、贩毒人员说些什么话时,他一脸悔恨,说道:“如今,我劝那些走在吸毒、贩毒路上的人,及时悬崖勒马,不然,落网是早晚的事!”

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